Bald ist es soweit, denn ich habe endlich einen Karosseriebauer gefunden, der sich der Sache annimmt. Momentan werden die letzten Teile (Armaturenbrett, Kabelstrang und Kleinteile) ausgebaut, damit nur die Rohkarosserie übrig bleibt. Diese wird komplett sandgestrahlt und instandgesetzt. Anschließend soll eine Lackierung im Farbton RAL9005 (tiefschwarz hochglänzend) erfolgen, die Farbe, die auch KITT in der Serie trug.
Bis dahin heißt es abwarten und Tee trinken.
Hier berichte ich über meine bisherigen Fahrzeuge der 3. Generation Pontiac Firebird.
Montag, 11. November 2013
Dienstag, 23. Juli 2013
2 Jahre später...
Freitag, 11. Januar 2013
Aktueller Stand der Dinge
Frohes Neues Jahr!
Zum neuen Jahr ein neuer Post ohne Bilder. ;-)
Bis Januar 2013 hat sich nicht viel getan, aber es wurden wichtige Teile geliefert. Dies wären:
- Der Träger vom 1982er Trans Am für den Rear Bumper inkl. Wabengitter in top Zustand
- Halogen Scanner (Lauflicht) von trabi77.de
- Lufteinlässe für die Kotflügel vom 1982er Trans Am
Nun gilt es das Jahr noch zu überstehen und hoffentlich Mitte des Jahres die Rohkarosse zu restaurieren.
2014 werden dann die Anbauteile lackiert und alles zusammengebaut.
Zum neuen Jahr ein neuer Post ohne Bilder. ;-)
Bis Januar 2013 hat sich nicht viel getan, aber es wurden wichtige Teile geliefert. Dies wären:
- Der Träger vom 1982er Trans Am für den Rear Bumper inkl. Wabengitter in top Zustand
- Halogen Scanner (Lauflicht) von trabi77.de
- Lufteinlässe für die Kotflügel vom 1982er Trans Am
Nun gilt es das Jahr noch zu überstehen und hoffentlich Mitte des Jahres die Rohkarosse zu restaurieren.
2014 werden dann die Anbauteile lackiert und alles zusammengebaut.
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